Какой кабель выбрать для видеонаблюдения на пропускном пункте?

Системы видеонаблюдения — это целый комплекс устройств и соединений. Он подбирается с учётом особенностей объекта, рамок допустимого бюджета и задач, которые необходимо решить. Это могут быть как одиночные камеры с видеофиксатором и архивом минимальной ёмкости, так и большие сложные комплексы с подключением к общей охранной системе или организацией облачного хранилища данных. Но состав систем даже со схожей архитектурой, как правило, отличается значительно. Например, в него могут входить камеры и видеорегистраторы различного типа, а их соединение осуществляться коаксиальным кабелем или витой парой. 

Правильно подобранная кабельная продукция обеспечивает надёжность и удобство подключения к питанию, стабильность и скорость передачи информации, возможность использования дополнительного оборудования (микрофон для записи звука). То есть фактически отвечает за работоспособность всей системы. Выбор типа соединения имеет большое значение, но он ограничен видом камер, используемых для видеофиксации. В этой статье мы перечислим типы камер и марки кабелей, которые применяются для монтажа в тех или иных случаях. А также расскажем о том, для чего может быть использована система наблюдения на пропускном пункте с автоматическим шлагбаумом.

Аналоговые камеры

Камеры такого типа подключаются с помощью коаксиального кабеля, чаще всего марки РК. Его типоразмер выбирается в соответствии с дальностью расположения камеры и видеорегистратора, которая может составлять до 200 м. Коаксиальный кабель не способен обеспечить питание для камеры (от сети 220 В или блока с пониженным напряжением), поэтому вместе с ним прокладывается провод ШВВП или ПВС небольшого сечения. Это не особенно удобно, в связи с чем было разработано альтернативное решение. Комбинированные кабели имеют в составе коаксиальную жилу и две жилы для питания камер. Они представлены марками КВК, КПКВ, ККСВ, ККСЭВ. Жилы в них имеют собственную изоляцию и собраны с помощью общей оболочки круглого сечения или с разделением на две части. Внешняя оболочка может быть выполнена из ПВХ или сшитого полиэтилена. Второй вариант позволяет эксплуатировать кабель на улице, поэтому используется для наружной прокладки проводки. Существуют разновидности комбинированных кабелей с несущим тросом, а также жилой для аудио-сигнала. Данный тип проводного соединения является наиболее универсальным для организации видеонаблюдения с помощью аналоговых камер.

Какой кабель выбрать  для видеонаблюдения на пропускном пункте?

Цифровые камеры

Для цифровых IP-камер предназначено подключение через витую пару, то есть кабель UTP, FTP, КСПВ. Они позволяют одновременно передавать аудио- и видеосигнал, обеспечивать электропитание и присоединять дополнительное оборудование. Кроме того, с помощью них можно подключить сразу группу камер, что упрощает монтаж и снижает его стоимость. Камеры и видеорегистратор при этом могут находиться друг от друга на значительном расстоянии вплоть до 1000 м. Витая пара также может снабжаться несущим тросом, который особенно актуален при наружной прокладке. Кроме кабельного подключения для IP-камер также доступно беспроводное. Иногда это удобно, но витая пара считается более стабильным и безопасным способом передачи информации. На сегодня системы видеонаблюдения с цифровыми камерами являются максимально востребованными. Без сомнений на это повлияла простота монтажа и функциональность кабельной продукции для их подключения.

Современные системы видеонаблюдения получили большое распространение, в том числе активно используются для оснащения пропускных пунктов со шлагбаумами. Они позволяют обеспечить высокий уровень безопасности на закрытой территории, а также реализовать одни из самых удобных способов управления. Камеры могут быть использованы для организации системы удаленной диспетчеризации или распознавания автомобильных номеров.

Какой кабель выбрать  для видеонаблюдения на пропускном пункте?

Удаленный онлайн-диспетчер с помощью них получает возможность видеть все, что происходит на пропускном пункте. Например, убедиться перед поднятием стрелы в том, что через шлагбаум действительно собирается проехать машина скорой помощи. Данный тип управления стал еще более актуальным с выходом новых противопожарных правил, которые по сути сделали нелегальными все шлагбаумы с управлением через брелок. Вместо сноса ограждения или круглосуточной охраны устанавливается комплект оборудования с видеонаблюдением и подключается услуга «удаленный диспетчер». Такой охранник никогда не заболеет, не уйдет в отпуск и не поддастся на провокации нарушителей. Система распознавания номеров забирает с камер видео-сигнал, чтобы сверить номерные знаки подъезжающего транспортного средства со списком доступа. В случае положительного результата она отдаёт команду автоматике шлагбаума для открытия стрелы. Это удобное решение для пунктов с большим трафиком, которое часто называют инновационным. Выглядит оно действительно так: машина с правом допуска подъезжает к шлагбауму, и без каких-либо действий водителя стрела дает осуществить проезд. Мы уже несколько лет успешно работаем с данной системой, поэтому для многих наших клиентов такой уровень комфорта уже стал реальностью. Теперь нами тестируется распознавание типа транспортного средства при подъезде к шлагбауму. Это поможет обеспечить еще большую степень безопасности на закрытых территориях.

Компания «ЕГДС» сделает организацию пропускного пункта для вас максимально простой, быстрой и удобной. Наши специалисты подберут полный комплект оборудования (шлагбаум, система управления, дополнительные аксессуары, видеонаблюдение) и установят его «под ключ» точно в срок, прописанный в договоре. Большинство объектов обслуживается и ремонтируется нашими силами, поэтому нам выгодно работать качественно и с соблюдением всех необходимых норм. Позвоните или напишите нам, чтобы получить консультацию и заказать оптимальную систему видеонаблюдения для вашего  пропускного пункта.